Kritéria přijatelnosti pro kvalitu odstraňování rzi drátěným kartáčem

(1) Ruční odstranění rzi
1. Určete konkrétní části zařízení, které je třeba zbavit rzi, a nekladete požadavky na odstranění rzi na upevňovací součásti, jako jsou šrouby a matice (kromě kotevních šroubů a matic ocelové konstrukce);
2. Před ručním odstraněním rzi aplikujte špachtli a špachtli, abyste odstranili uvolněnou barvu a připojenou vrstvu rzi;
3. U zařízení, která mohou být oklepána a zbavena rzi, použijte plochou hlavu vzduchového sekáče k vyklepání silné rzi a rzi;
5. Použijte hrubý drátěný kartáč nebo hrubou železnou abrazivní tkaninu č. 3 k vyleštění povrchu pro odstranění rzi a můžete vidět vrstvu černého oxidu;
6. Pro rohy zařízení, jako je spojovací plocha příruby, použijte pro zpracování nástroje, jako jsou drátěné kartáče nebo ploché pilníky;
7. Použijte hadry, bavlněnou přízi nebo stlačený vzduch k čištění odkorodovaných zařízení a udržujte povrch čistý;
8. Po odstranění vodního kamene musí být základní nátěr aplikován co nejdříve. Obecně platí, že není povoleno překročit 4 hodiny a není povolena noc.
(2) Odstranění rzi
1. Určete konkrétní části zařízení, které je třeba zbavit rzi, a nekladete požadavky na odstranění rzi pro šrouby, matice a jiné pevné části (kromě kotevních šroubů a matic ocelové konstrukce);
2. Před odstraněním rzi naneste špachtli nebo špachtli k odstranění uvolněné barvy a silné vrstvy rzi;
3. U zařízení, která mohou být oklepána a zbavena rzi, použijte plochou hlavu vzduchového sekáče k vyklepání silné rzi a rzi;
4. Použijte mechanický drátěný kartáč s hrubými drátěnými štětinami, brusný kotouč nebo papírový brusný kotouč k vyleštění povrchu zařízení diagonálně a vyleštěný povrch zdrsněte tak, jak je to možné, s viditelnou vrstvou černého oxidu;
5. Pro rohy zařízení použijte k opracování nástroje, jako je úhlová bruska, drátěný kartáč nebo plochý pilník;
6. Použijte hadry, bavlněnou přízi nebo stlačený vzduch k čištění odkorodovaných zařízení a udržujte povrch čistý;
7. Po odstranění rzi je nutné co nejdříve nanést základní nátěr. Obecně platí, že není dovoleno překročit 4 hodiny, natož přes noc.
(3) Vnitřní antikorozní povrchová úprava musí být pískovaná a kovový povrch musí dosahovat úrovně stříbrošedého Sa2,5 a nesmí na něm být patrná mastnota, špína, okuje, rez a jiné nánosy; pokud je aplikován hliníkový nebo zinkový nástřik, povrch musí být nastříkán. Úroveň ošetření pískem dosáhne úrovně Sa3 a povrch materiálu by měl vykazovat jednotný kovový lesk;
(4) Vnější antikorozní ruční a elektrické nářadí zahrnuje nože, ruční drátěné kartáče, elektrické drátěné kartáče a elektrické brusné kotouče. Mastnota, špína a uvolněné vrstvy rzi, oxidová barva atd. musí být odstraněny, aby se odstranila rez, bez viditelné mastnoty a nečistot, nedochází k přilnutí oxidových okují, rzi a nátěru atd. a na exponovaném povrchu podkladu má kovový lesk, dosahující St3; epoxidový základní nátěr lze aplikovat na St2 (exponovaný povrch podkladu) Není třeba odhalit kovový lesk.
Článek 12 Přijímací normy pro kvalitu nátěru
(1) Nový nátěr
1. Před nanášením nátěru by měla být aplikována určitá ochranná opatření, jako je podestýlka a obalování, na oblasti kolem nebo pod lakovacím zařízením, které není třeba natírat barvou, aby se zabránilo znečištění způsobenému stříkáním barvy;
2. Před nanesením horní vrstvy barvy musíte striktně dodržovat různé standardy barvy, počkat, až povrch spodního nátěrového filmu zcela zaschne, a poté štětcem, ale interval by neměl být příliš dlouhý, aby se zabránilo přilnutí mezi vrstvy barvy před pádem;
3. Nátěr podle konstrukčních požadavků a tloušťka nátěrového filmu by měla splňovat požadované normy;
4. Bez ohledu na podmínky natírání na místě musí být povrch nátěrového filmu rovný a hladký, bez zjevných nerovností;
5. Kromě kotevních šroubů a matic konzoly ocelové konstrukce je přísně zakázáno lakovat šrouby a matice jiných zařízení;
6. Mezi natřenými částmi a ostatními zařízeními a mezi zařízeními s různými barvami nátěru by měly být jasné a čisté hranice;
7. Tloušťka antikorozního nátěrového filmu je rovnoměrná a plochá, barva je jednotná, přilnavost je dobrá, linie separace barev je jasná a uklizená a neměl by být špatný kartáč, odkryté dno, spodní skus, oranžová odlupování, odlupování, vážné prohýbání, bělost, lepkavost atd. Fenomén, test tloušťky nátěrového filmu je třeba kvalifikovat;
8. Při lakování v místě svařování nebo v jeho blízkosti je nutné předem očistit svařovací strusku kolem místa svařování a poté natřít.
(2) Oprava laku
1. Před lakováním odstraňte prach a skvrny na povrchu starého nátěru, aby byl povrch čistý;
2. Pro oblasti silně znečištěné olejem by měly být použity čisticí prostředky. Když jsou čisticí prostředky používány po dobu deseti minut, je nutné povrch opláchnout čistou vodou, aby povrch zůstal čistý;
3. Před nanášením barvy musí být povrch udržován v suchu, zejména lakovaný povrch po čištění;
4. U rezavých skvrn na povrchu starého nátěru by měly být rezavé skvrny a okolí zcela odstraněny a je vidět původní barva kovu;
5. Pokud je povrch starého nátěru tvrdý a lesklý, měl by být povrch nejprve okartáčován brusným papírem a poté před nátěrem očištěn.
6. Zařízení, která nemusí být natřena kolem nebo pod natřenými zařízeními, musí být před stavbou nátěru chráněna určitými ochrannými opatřeními, jako je podestýlka a obalování, aby se zabránilo znečištění způsobenému rozstřikováním nátěru;
7. U částí odstraňujících rez na povrchu starého nátěru by měl být přelakován odpovídající základní nátěr a mezinátěr a nakonec by mělo být celé zařízení rovnoměrně natřeno krycím lakem; natřete barvu podle konstrukčních požadavků a tloušťka nátěrového filmu by měla dosáhnout požadovaného standardu.